Эрик Кинжалин

Бон-теана

После первого же километра за рулем нового Nissan Teana я запаниковал. Ни один автомобиль по эту сторону от Camry не вызывал у меня такого нежелания браться за перо. О чем писать? О новом уровне комфорта? О мощном и эластичном двигателе? О мягкой подвеске и удобных сиденьях? Конкурентах в сегменте D? Банально, как разговор о погоде. К счастью, у меня было целых три дня на тест и, как следствие, возможность переломить ситуацию.

Американский автопром становится историей

С банкротством «Крайслера», о котором было заявлено в четверг, 30 апреля, инвесторы, похоже, окончательно потеряли веру в жизнеспособность американского автопрома. Но на биржах, как правило, не следят за ситуацией позже минувших пятничных торгов. Между тем тот факт, что три звезднополосатые корпоративные башни рано или поздно обрушатся, был очевиден уже в течение последнего десятилетия. Разберемся почему.

«Ради самосохранения бизнесу тоже надо затянуть пояс»

Мировой бизнес, включая казахстанский, переживает не лучшие времена. Преодолеть их в одиночку у него вряд ли получится. Поэтому в условиях кризиса резко возрастает актуальность взаимодействия общества, бизнеса и власти. Как оно идет в Казахстане? Об этом беседа журналиста Эрика Кинжалина с предпринимателем Нурланом Смагуловым.

– Говорят, что во время кризиса нужно поддерживать собственных производителей. Как вы относитесь к такой постановке вопроса?

Может ли парковка просто пахнуть бензином

30 процентов клиентов подземных паркингов считают, что плохие запахи заставляют их отказываться от парковок.

Пьянящий запах свежеиспеченного хлеба или роз может скоро заменить «амбре», резкие запахи, которые характеризуют множество лестниц и лифтов в паркингах Британии.

Быстрая и очень «зеленая» птица

Новая веха в британской инженерии была достигнута, когда пилот Ричард Дженкинс побил наземный рекорд для ветряного транспортного средства, достигнув скорости 206 км/ч.

«Зеленая птица», рекордный ветромобиль, изготовлен почти полностью из карбона и является пятой по счету машиной, которую Дженкинс сделал с целью побить рекорд. Новый рекорд был установлен на гладкой подошве высохшего озера в пустыне Невада – там же, где был установлен прежний рекорд в 190,24 км/ч американцем Бобом Шумахером и его «Железной уткой».

Куда не надо совать пальцы

Этот мужчина из Мичигана получил больше, чем заплатил, когда заправлял свой Lincoln Navigator.

Виктор Харрис обратил внимание на кусок бумаги, застрявший в горловине топливного бака своего SUV, и посчитал, что он находится в зоне доступа его пальцев, которые он тут же засунул в отверстие, постаравшись достать мусор. Однако несчастный Харрис умудрился прищемить свой палец в топливном баке и не смог его достать.

Молот – ведьмам

Автомобильная общественность озабочена последними новостями о планируемых новшествах в организации движения транспорта в Алматы. Ходят самые разнообразные слухи – от предполагаемого запрета черных грузовиков до особых разрешений на проезд в грязном транспорте. Эти кривотолки – результат наложения домыслов на последнюю политику государства в отношении автомобилистов, из чьего подсознания еще не успели выскочить «праворульки» и «семилетки». Но стоит ли ставить рядом шрамы на психике народа и трезвые рассуждения главы государства? Попробуем разобраться.

Дорогой, но... семейный?

Какой автомобиль можно купить за мешок денег? Вопрос риторический, особенно если этот мешок не вмещает больше 50 000 долларов. Для меня и прочих обладателей диагноза «острая шизофрения» это Porsche 911 начала 90-х. Для здравомыслящего же человека, которому нужен неприхотливый, простой и в то же время статусный автомобиль, вариантов пруд пруди – от дорогих корейских «пластиковых ванночек» до пустых, как барабан, базовых комплектаций большой немецкой «тройки». Если попробовать поставить себя на место резонного человека, на ум в первую очередь приходит какой­нибудь японский кроссовер.

Гибридные автомобили экологичны? Нонсенс!

Экологически чистые автомобили. Стандарты EURO. Гибридные двигатели. Prius. Казахстанцы не избалованы такими демократическими изысками. Единственное, что нам напоминает об экологии за рулем, так это необходимость смахнуть «дворниками» опавшие листья с лобовика. Или освежитель воздуха в форме елочки. Но слухи о введении в скором времени экологического стандарта EURO 2, который способен похоронить треть нынешнего автопарка страны, дает повод задуматься о будущем, которое уже наступило.

Подписаться на Эрик Кинжалин