Казахстан сможет стать экспортером электровозов

Распечатать статью


Новый завод по производству электровозов, открытый во вторник в Астане, сможет обеспечить своей продукцией все три страны Таможенного союза. Такие возможности предприятия, способного выпускать 50 двухсекционных электровозов в год, спрогнозировал участвовавший в церемонии открытия президент Казахстана Нурсултан Назарбаев.

Новый завод был запущен в Индустриальном парке Астаны. Здесь по технологии французской машиностроительной компании Alstom (одна из участниц проекта наряду с НК «КТЖ» и российским ЗАО «Трансмашхолдинг». – Прим. ред.) будут выпускать четырех-, шести- и восьмиосные электровозы, предназначенные как для грузовых, так и пассажирских железнодорожных перевозок. Комплектующие для их производства будут поставлять партнеры из Франции и России. Ежегодная мощность завода составит около 100 секций электровозов (или 50 двухсекционных машин). Они предназначены в первую очередь для растущих нужд казахстанских железных дорог. Предполагается также, что до 40 процентов продукции нового завода будет экспортироваться в страны СНГ.
Именно на экспортной составляющей нового завода заострил внимание участников церемонии открытия президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, осуществивший запуск первого выпущенного на предприятии локомотива. Речь идет о первом казахстанском грузовом электровозе KZ8A – одном из самых мощных локомотивов в мире, способном тянуть до 9 тысяч тонн груза. Машина специально спроектирована компанией Alstom для Казахстана, стран СНГ и Балтии и может работать в экстремальных погодных условиях при температурах от -50 до +50 по Цельсию. «Мы начали строительство железнодорожной трассы Жезказган – Бейнеу, у нас устарел тепловозный парк, электровозный парк, у нас не хватает железнодорожных вагонов, как грузовых, так и пассажирских, – напомнил казахстанский лидер на церемонии. – Мы построили тепловозный, теперь вот электровозный завод в Астане. Я рад, что мы запускаем один из самых технологичных заводов с высокой производительностью труда. Я рад, что наши друзья по СНГ и другие заинтересовались, и мы будем поставлять всем эти тягловые объекты, которые необходимы всем странам СНГ. В пространстве Таможенного союза спокойно можно будет обеспечить всех тягловыми средствами. Я поздравляю всех, кто строил этот завод и поздравляю тех, кому придется эксплуатировать и продавать продукцию с высокой стоимостью, с хорошей профессиональной подготовкой рабочих и инженеров», – подчеркнул президент.
Особенно отрадно, по словам Назарбаева, видеть в рядах реализаторов таких проектов болашаковцев-инженеров, которые выучились за рубежом и теперь используют свой опыт в международных операциях. «Это подтверждает, что Казахстан создает исключительные условия для инвесторов – как налоговые преференции, так и предоставление земли. Это возможность для больших инвестиций, – заметил он. – Все мы знаем, что Казахстан осуществляет индустриализацию страны, диверсифицирует экономику. Успешно мы ее осуществляем: за 2,5 года введены 550 новых предприятий, созданы сотни тысяч новых рабочих мест. Сегодня мы стали свидетелями еще одного очень важного для Казахстана события: мы запускаем завод по выпуску электровозов. Железнодорожный транспорт – это артерия, развитие экономики не может продолжаться без перевозки, поэтому мы уделили инфраструктуре огромное внимание, выделяет государство на это большие средства», – добавил глава государства.
По его оценке, за годы независимости в Казахстане построено 1100 километров железнодорожных дорог, что не имеет аналогов на пространстве СНГ. При этом республика намерена и дальше продолжать работу по привлечению иностранных инвестиций в высокотехнологичные и высокоприбыльные отрасли экономики, подчеркнул Назарбаев. Только в этом году в страну было привлечено 18 миллиардов долларов прямых иностранных инвестиций, а за все годы независимости этот показатель составил 170 миллиардов долларов. Помимо этого на церемонии открытия нового завода Нурсултану Назарбаеву был вручен знак «Почетного железнодорожника СНГ» за значительный вклад в развитие железнодорожного транспорта на пространстве Содружества. «Благодарю железнодорожников за высокую награду, попытаюсь оправдать оказанное доверие», – заявил по этому поводу казахстанский лидер.
Президент также посетил Центр технологий на транспорте АО «НК «КТЖ», превращенный в демонстрационную площадку инновационных проектов Министерства индустрии и новых технологий республики и «КТЖ». Главе государства были представлены 10 проектов различной направленности с дислокацией в разных областях Казахстана и показан центр, готовящий квалифицированных специалистов для новых железнодорожных производств и технологических линий. Акимы областей в ходе видеоконференции с президентом также представили ряд инновационных проектов.

Игорь Воротной
Астана